襄阳:为物流企业降本增效 重塑“七省通衢”优势
澳洲的牛羊肉48小时内端上市民餐桌,汉江流域的水产品经冰鲜后一夜运抵全国各地……近日,总投资27.6亿元的玉湖冷链基地落户湖北襄阳。为助力“宝地”引凤而栖,税务部门发挥税收职能作用,积极聚焦物流企业需求,向政策借势、激发企业活力,靠前服务精准推送税费优惠政策,助力物流企业降本增效,为区域经济发展贡献税收作为。
图为优大集襄阳农产品电商物流园
产业集聚,物流基地落地生根
3台塔吊巨臂挥舞旋转,200多名工人不停奋战,工程已完成总进度的70%……近日,国家税务总局襄阳市樊城区税务局组织专家辅导团队再次来到玉湖冷链襄阳基地项目建设施工现场,了解企业涉税需求。
“项目推进过程中遇到的涉税问题和服务诉求都能第一时间解决,税务部门还贴心为我们制作了现代商贸物流税费支持政策指引,并对可能存在的税收风险进行事前提示,让我们更有信心在襄阳扎根壮大。”玉湖冷链襄阳基地财务负责人王启莲说。
截至目前,已有玉湖、优大集、好邻居、传化公路港、竹叶山等5家物流龙头企业落户樊西新区。2023年,5家企业实现物流业务量12.1亿件,增量3.81亿件。这座地处湖北、河南、陕西交界腹地“黄金三角”的城市,正在成为辐射三省商贸物流的重要节点。
针对当地登记注册物流企业类型,樊城区税务局还推出了高频业务“随企服”办理模式,推动税费业务“接诉即办”向“未诉先办”延伸,帮助新入驻企业解决涉税需求。“我们中心入驻了大量的小微企业,一开始对办理涉税事项都比较陌生,多亏了税务部门的靠前服务,主动帮助入驻企业解决涉税问题。”竹叶山农产品交易中心市场运营经理唐明东介绍说。
位于樊西新区的竹叶山农产品交易中心,是鄂西北地区最大的农产品交易市场和农副产品集散地,蔬菜日出货量1300吨左右,年交易额超过70亿元。依托电商平台和物流配送体系,该市场可辐射鄂西北及襄阳周边地区。“初到樊城,不仅要招聘员工、租赁场地、配置车辆,还要忙着办理执照和各种证件,当时我们就只有一名财务人员,差点忙不过来。”回忆起刚入驻襄阳竹叶山农产品交易中心时的情景,湖北快鹿物流有限公司负责人郭继承感慨万千,“我记得公司的第一张租赁发票还是在税务部门手把手指导下开具出来的,税务部门的靠前服务让我们非常感动。”
据唐明东介绍,在航天英雄聂海胜和奥运冠军郑钦文的大力推介下,襄阳特色农产品牛肉面今年火遍全网,“8月份,园区收到了多个电商团队的牛肉面物流订单。有时由于不熟悉网上办税流程而影响了物流的效率,税务部门定期上门辅导,让我们解决问题更高效、操作更便利。”
降低成本,物流产业提质增效
前不久,国家发展改革委等4部门联合发布通知,要求做好2024年降成本重点工作,“推进物流提质增效降本”是其中重要一项。所谓“降本”,并非简单的物流降价,而是指降低国民经济各方面用于物流的总支出,而借助智慧手段赋能正是“降本”的主要发力点。
在好邻居偌大的生鲜物流中心内,一台台智能机器人穿梭其中,自动分拣蔬菜、水果等生鲜产品。“我们拥有全国最大的生鲜AGV机器人自动分拣区,机器人读取超市订单后,找到货品名称、货位编码,可自动出货、取货到人,货品配送效率大大提高。”好邻居生鲜物流中心总监刘念介绍。
技术的革新,让物流行业逐步摆脱劳动密集型桎梏,迈向智能化发展新纪元。刘念算了一笔账:智能机器人每天可完成300吨的生鲜产品分拣,相当于75名熟练的分拣工人的工作量,在提升分拣效率的同时,也能大幅减少货位编码出错的影响,避免生鲜产品自然损耗,每月仅分拣费便可为企业节约成本近40万元。
“近年来,公司在创新分拣模式、降低运营成本方面下足功夫,投入大笔资金建设智慧分拣系统。2023年,我们享受各项税收政策减免税费约403万元,用于冷链系统、信息及安全追溯系统等的升级完善,为企业向新发展提供了助力。”好邻居物流中心财务负责人杜芳说。
依托智能分拣,好邻居连锁超市已开设123家门店,辐射整个华中地区,成为襄阳本土第一大型流通零售企业,年营业收入35亿元,是襄阳市唯一一家国家4A级零售物流仓储企业、湖北省重点连锁企业。
与好邻居物流中心有着同样发展轨迹的还有优大集冷链电商物流园。“过去,餐饮企业需要到不同的市场进货采购,现在,蔬菜、水果、酒水、调料、米面粮油等原材料均可在手机上一站式下单,由我们提供交易、仓储、物流配送一条龙服务,为商户节省时间与物流成本。”优大集襄阳站站长周国成介绍道,“2023年至今,公司享受到生产生活性服务业增值税加计抵减等各类税费减免136万元,享受研发费用加计扣除优惠超过50万元,节约下来的资金我们都投入到了线上交易平台的持续完善上,打造‘集市搬上网、轻松逛菜场’的运营模式。”
政策找人,物流行业跑出“加速度”
物流属于复合型产业,涉税情况相对复杂,税种多、税率不同、涉税金额大,对税收政策的精准把握意义重大。2024年以来,樊城区税务局通过制发税费优惠政策指引,线上线下宣传辅导,优化税费政策精准推送方式,提升“政策找人”的精准度,让政策红利更好惠及交通运输、仓储和邮政业经营主体。
2024年1—10月,樊城交通运输、仓储和邮政业营业收入同比增长9.3%,高于全市2.9个百分点,拉动规模以上服务业增长2.4个百分点,贡献率17.3%。
位于樊城区的襄阳传化公路港是传化智联华中大区布局湖北的首个枢纽港,该项目集聚物流载体资源和物流服务资源,协同线上传化货运网和线下公路港物流中心,匹配上游货源和下游运力,可实现货物的中转运输与多式联运。
“截至目前,传化公路港已整合150余家物流企业,调度襄阳城区80%以上的公路货运信息和运力资源。货运专线覆盖全国27个省区市,实现了湖北省内全覆盖,一港通达全国。”在传化物流港财务负责人蒋东琴看来,多项税费优惠政策延续实施和税务部门的精准服务,让行业从业者们更安心发展,“我入职公司以后,多次遇到税务干部上门送税惠政策、开展线上培训,帮助我们准确把握各项优惠政策享受节点,快速准确地处理好相关涉税业务。”
每天晚上,位于樊西现代商贸物流园的中通快递鄂西北分拣中心都是灯火通明,一派繁忙景象:一件件快递,在黑色的履带上飞奔;400多条白色塑料滑道,就在履带两侧守候。两层楼高的分拣设备,履带两侧仅滑道就有400多个,标注国内400多个城市;设备软件系统应用二维码、大数据、智慧物联等技术,实现小件快递的快速自动分拣。
“这是中通快递在湖北最先进的快递分拣中心,每小时可分拣快递6万多件,其收发量占襄阳区域快递业务的35%左右。”分拣中心负责人魏子熠介绍,“前不久,财务经理告诉我,我们物流企业承租的大宗商品仓储设施用地,可减按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税,这一好政策将会持续五年,公司预计五年将享受减免超30万元。”
快递物流一端紧密关联着生产,另一端密切连接着消费,在保障民生、畅通循环上发挥着关键作用。樊城区税务局相关负责人表示,将进一步聚焦物流企业所需所盼,精准发力,落实优惠政策,精细宣传辅导,针对近期出台政策项目多、涉及领域广、适用主体差异大的特点,实施精准推送“一政策一方案”,助力襄阳打造商贸物流新高地。